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Wind River推出了面向互联汽车和自动驾驶汽车的下一代软件框架

2019-01-11 16:05:06   来源:IT运维网>

Wind River发布了Wind River Chassis安全可靠汽车软件产品组合的增强功能。机箱组合的最新更新包括与Wind River Titanium云虚拟化软件的集成,该软件可提供可靠性和延迟,以支持全球最苛刻的计算和通信网络的需求。
 

与其他新兴计算应用程序一样,自动驾驶将需要以更快的速度处理大量数据,同时避免停机风险。自动驾驶汽车必须不断感知并与周围的世界进行通信,并在瞬间进行复杂的计算,因此车辆的计算需求将变得密集。
 

“该行业正在超越早期试点计划,转向实际的商业部署。这意味着技术必须超越“可以做的事情”,以达到“应该做什么”才能达到规模。技术应该做的不仅仅是功能要求; 它需要支持汽车业务,“Wind River汽车副总裁Marques McCammon说。“通过将我们的Chassis软件框架与Titanium Cloud结合起来,我们正在考虑从汽车到云端的计算 - 作为一个系统。”
 

解决日益增加的复杂性的传统方法,例如添加更多计算硬件或简单地加载汽车内部脆弱的超级计算机,可能会将车辆生产成本推高到不合理的水平。如果汽车从汽车中卸下一些计算压力并将其移至云端,则可以解决几个挑战。
 

设计汽车以利用边缘云计算可以改变下一代车辆的成本结构,并提供自动驾驶所需的低延迟和可靠通信。
 

McCammon继续说道,“为了实现大规模生产的自动驾驶,它将需要超低延迟和动态计算架构,适用于云端和车载。边缘云计算将需要灵活的基础架构和动态应用程序的部署,以及随时随地进行密集计算。我们的汽车级和运营商级虚拟化技术的结合可以提供灵活,安全的基于云的基础架构,可以部署在网络中的任何位置。“
 

风河底盘组合


底盘将汽车软件,技术,工具和服务结合在一起,帮助汽车制造商简化和维护车辆软件系统,同时帮助管理他们与物联网的连接。该产品组合包括VxWorks实时操作系统(RTOS),针对确定性和响应性进行了调整,在安全和安全认证环境中具有良好的记录。VxWorks通过TÜV南德意志集团的ISO 26262 ASIL-D认证,被多个行业的350多家客户用于550多项安全认证计划。
 

由于Linux经常作为开发的起点,客户可以转向机箱,为其连接和自动驾驶汽车技术进行商业化。Wind River提供Wind River Linux和其他开源技术,技术支持和维护,以帮助客户及时了解最新的创新。
 

能够支持客户的各种计算需求,Wind River可以创建计算环境,以适应多个基于Linux的工作负载,与硬实时,确定性的VxWorks RTOS无缝协作,使客户能够经济高效地将开源与经过时间考验的认证计算软件的安全性和可靠性。
 

对安全关键应用程序开发感兴趣的客户可以探索Wind River Drive,这是一个面向Adaptive AUTOSAR的自适应软件服务堆栈,支持从硬件架构依赖性中抽象出关键软件应用程序和算法。Wind River Workbench和Wind River Diab Compiler是用于构建嵌入式软件设备,系统或网络的工具。
 

Wind River Edge Sync为远程无线(OTA)更新和软件生命周期管理提供了一个软件框架,允许在整个车辆生命周期内对软件和固件进行快速,安全和安全的更新。
 

Wind River Titanium Cloud产品组合


Titanium Cloud为关键边缘基础架构应用程序的需求提供虚拟化软件基础架构。它包括一个完全集成,可靠且可部署的虚拟化平台,使公司能够以更低的成本和更长的正常运行时间更快地部署虚拟化服务。
 

Titanium Cloud提供了一个应用程序就绪软件平台,可运行具有运营商级可靠性的虚拟化应用程序和服务,旨在支持严格计算和5G网络的性能,可靠性和安全性要求。

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